The Romanian Democracy

Political abuse and citizens’ reaction
Tuesday 31 January 2012 15:30 to 18:30

The LIVESTREAM will be available HERE 15 min. before the Event.

Ultima plafonare a prețurilor a avut loc în iulie 2009 în urmă raportului Vălean. Tarifele (care pentru prima data includeau și serviciile de roaming pentru SMS și date) au scăzut atunci, însă, în raportul ei, Adina Vălean cerea o abordare structurală a acestor servicii (adică găsirea de mecanisme pentru încurajarea concurenței și scăderea prețurilor în mod natural).

Cum în 30 iunie 2012 expiră acordul de plafonare, în sprijinul adoptării unui nou regulament, Comisia Europeană propune abordarea structurală. Asta înseamnă separarea serviciilor de roaming de cele de telefonie mobilă, ceea ce transformă roamingul într-un business aparte. Astfel că ar putea deveni posibil pentru un consumator să beneficieze de două contracte, unul pentru telefonie mobilă și celalat pentru roaming, fiecare cu alt operator prezent pe piața locală.

Paleta de opțiuni ar deveni astfel mult mai variată însă clientul va trebui să caute în funcție de propriul consum operatorul care să-i împlinească așteptările și nevoile de comunicare. Acest lucru presupune permiterea accesului pe piața locală și a altor operatori (chiar și a unor rețele mobile virtuale).

Adina Vălean care conduce dosarul de roaming din partea grupului ALDE din Parlamentul European a venit în completarea acestei abordări cu două idei care au găsit sutinere din partea Comisiei Europene.

Prima ar fi opțiunea operatorilor de telefonie mobilă de a nu oferi serviciul de separare dacă reușesc să coboare prețurile la roaming la nivelul prețurilor practicate local.

Cea de-a două se referă la navigarea pe internet în roaming:   “Din 2009 încoace tehnologia a evoluat atât de mult, au apărut nenumărate aparate care permit conectarea la internet astfel încât nu mai putem neglija un aspect al roamingului care în 2009 era trecut cu vederea: transferul de date. Utilizatorii ar trebui să poată să se folosească de rețelele de telefonie mobilă din țările comunitare în care călătoresc cum se folosesc azi de rețelele wireless, adică, contra unei taxe să poată intra și naviga pe internet printr-un operator local la prețuri locale”, a spus Vălean.

Noua scădere de prețuri la roaming va intra în vigoare, dacă trece de votul Parlamentului European, în iulie 2012. Iar propunerile privind separarea serviciilor de roaming din 2014 concomitent cu o noua scădere a prețurilor.

COMUNICAT DE PRESA

În calitate de ambasador al numărului de urgență 112 pentru România și de colaborator al doctorului Arafat pe această temă țin doar să reamintesc opiniei publice că ceea ce a făcut pentru România e cunoscut și apreciat la nivel internațional și că înlăturarea lui, simplă și rapidă, ca a unui funcționar public oarecare, nu ne face cinste la niciun nivel și din orice punct de vedere am privi-o. Am reușit încă o data să arătăm cât suntem de înțelepți, chibzuiți și preocupați de viitorul țării.

Am reușit să reparăm ceva ce nu era stricat. E o performanță! Ca de fiecare data noi ne pricepem mai bine decât specialiștii. “

Comunicat de presa

Bruxelles, 11.01.12

Adina Valean, europarlamentar PNL este vicepresedinta grupului ALDE in Parlamentul European si Ambasador pentru Romania al numarului de urgenta 112

Adina-Ioana Vălean – Parlamentar European ALDE (PNL, Romania):

“In domeniul infrastructurii energetice avem nevoie de o singura retea, o singura  piata, dar cu intrari multiple, pentru a securiza furnizarea cu energie, si pentru a asigura preturi mici si competitivitatea economiei europene. “

“Connecting Europe” un pas important pentru modernizarea infrastructurii europene

Comisia Europeana a publicat astăzi pachetul “Connecting Europe”, compus din propuneri pentru dezvoltarea rețelelor integrate ale infrastructurii europene in domeniul transporturilor, energetic si al tehnologiei informației. Pachetul include si o propunere pentru lansarea fazei pilot a Inițiativei Obligațiunilor de Proiect Europa 2020 (Europe 2020 Project Bond Initiative). Totodată, acest pachet reafirma angajamentele asumate prin Cadrul Financiar Multianual prezentat de Comisie in Iunie 2011.

Adina-Ioana Vălean a prezidat seria conferințelor organizate de Grupul ALDE, cu titlul “Putem Finanța Infrastructura Europei ?”, care au avut ca tema asigurarea fondurilor din sectorul privat, necesare investițiilor in energie. In consecința rolul Uniunii Europene este de a adopta politici energetice stabile si corecte in care investițiile pe termen lung sa găsească un cadru propice dezvoltării. Accelerarea procedurilor necesare emiterii permiselor este importanta, însa in același timp trebuie finalizate reglementările tehnice care sa permită un flux neîngrădit al electricității si gazului peste granițe.

Adina-Ioana Vălean – Parlamentar European ALDE (PNL, Romania), declara:

In domeniul infrastructurii energetice avem nevoie de o singura rețea, o singura piața dar cu intrări multiple, pentru a securiza furnizareacu energie, si pentru a asigura preturi mici si competitivitatea economiei europene.  De aceea propunerile Comisiei sunt o schimbare binevenita de la un discurs monopolizat de  datorii, tăieri si falimente suverane. Aceasta este o zona in care bugetul Uniunii Europene poate aduce o valoare adăugata reala. Daca nu investim in rețele energetice moderne, vom plăti prețul in viitor: facturi mai mari la energie, emisii ridicate de carbon, “pene” de curent si fluctuații in furnizarea energiei, competitivitate scăzuta si locuri de munca mai puține. Finanțarea publica prin granturi sau prin obligațiuni de proiect nu trebuie sa distorsioneze piața ci sa se concentreze pe acele proiecte care întăresc securitatea furnizării energiei, care facilitează integrarea regenerabilelor si promovează inovațiile.

Pentru mai multe detalii legate de Conferința ALDE. “Putem Finanța Infrastructura Europei ?” accesați următorul link:

http://www.alde.eu/event-seminar/events-details/article/can-we-finance-europes-major-infrastructures-37611/

După mai multe decenii de progres lent în interconectarea infrastructurii energetice și de transport a Europei, Uniunea Europeană include acest domeniu în cadrul priorităților pentru anul 2020. Necesitățile de finanțare pentru asemenea investiții sunt însă uriașe – 200 miliarde de Euro pentru rețelele energetice și 540 miliarde de Euro pentru transport. O mare parte din aceste fonduri va veni din surse private, dar Uniunea Europeana are un  rol important în a asigura un cadru legislativ adecvat si stabil precum și în a asigura suportul financiar necesar. Obligatiunile de proiect precum si cadrul financiar multianual 2014-2020 ce contine si o noua masura: Connecting Europe Facility sunt temele analizate in aceasta conferinta.

Evenimentul anticipeaza Comunicarea din partea Comisiei Europene pe tema infrastructurii energetice, care va fi publicata pe 19 octombrie a.c.

La conferinta au participat Comisarul European pentru Energie, Gunther Oettinger, fostul coordonator TEN-E, Mario Monti, vice-ministrul polonez pentru infrastructura, R. Stepien, precum si reprezentanti ai Macquarie Infrastructure si ai Agentiei de rating Moody’s.

Cunoscuta fiind importanta dezvoltarii infrastructurii pentru intreaga economie dar si pentru fiecare dintre cetatenii europeni, suntem interesati de propunerile si contributiile dvs., pe care le puteti posta aici sau trimite pe urmatoarea adresa de mail: adinaioana.valean-office@europarl.europa.eu

Comunicat de presa

Parlamentul European a adoptat joi, in sesiunea plenara de la Bruxelles declarația scrisa a eurodeputatelor Daciana Sarbu (PSD) si Adina Valean (PNL) care solicita masuri eficiente si corecte, in plan european, pentru rezolvarea problemei câinilor vagabonzi. Declarația – inițiata alături de eurodeputatii Elisabeth Jeggle, Raül Romeva i Rueda si Janusz Wojciechowski – indeamna statele membre sa adopte strategii privind gestionarea populației canine, care sa cuprindă masuri precum sterilizarea animalelor cu si fara stapan, legi privind controlul câinilor si promovarea principiului deținerii responsabile de animale de companie.

Actiunea a pornit de la amenintarea reprezentata de cainii fara stapan la adresa sanatatii si a sigurantei publice, in mai multe tari membre UE, si precum si de la realitatea masurilor ineficiente, lipsite de rezultate si adesea marcate de cruzime la adresa animalelor, aplicate sau planificate de unele state precum Romania. Europarlamentarii urmaresc, prin initiativa lor, generarea de politici coordonate, eficiente, concordante cu legile comunitare si ferite de excese, la nivelul intregii Uniuni Europene.

“Ne dorim strazi curate si sigure, si ne dorim acest lucru fara a apela la cruzime fata de animale sau la incalcarea legilor comunitare. Acest fenomen provoaca, in fiecare zi, suferinta unui mare numar de oameni, si niciuna din masurile la care s-a recurs pana acum nu a dus la controlarea fenomenului. O politica la nivel european poate aduce in sfarsit o solutie, oferindu-le statelor membre si directiile acceptabile de actiune, si limitele acestora”, subliniaza Daciana Sarbu.

“Comisia Europeana are acum obligatia sa propuna, pe baza recomandarilor noastre, un set de masuri valabile pe tot teritoriul UE, care sa se aplice uniform, sa duca la rezultate rapide si sa respecte spiritul legilor europene, inclusiv a celor referitoare la bunastarea animalelor. Este o sansa importanta de a controla o problema deosebit de dificila pentru state precum Romania”, afirma Adina Valean.

Declaratia urmareste, printre altele, reglementarea clara a limitelor si exigentelor pe care le presupune detinerea unui animal de companie, avand in vedere ca una dintre cauzele amplorii acestui fenomen este abandonarea cainilor de catre fostii lor stapani.  De asemenea, pentru a se evita raspandirea bolilor, documentul propune identificarea si inregistrarea obligatorie a tuturor cainilor, prin sisteme compatibile la nivelul UE.

Declaratia scrisa a primit sustinerea – prin semnatura – a unei majoritati formate din 400 de europarlamentari, devenind astfel pozitie oficiala a Parlamentului European si s-a bucurat de sprijinul societatii civile pe intreg teritoriul Uniunii.

Discurs rostit de Adina Valean in cadrul Comisiei de Petitii din Parlamentul European

Prima prezentarea a raportului Privind cetățenia UE 2010: Eliminarea obstacolelor din calea drepturilor cetățenilor.

Dati-mi voie mai intai sa salut eforturile Comisiei Europene de a consolida cetatenia Uniunii Europene si de a revitaliza legatura dintre cetateni si Uniunea Europeana. In acest scop, Comisia Europeana a publicat in octombrie 2010 “Raportul privind cetățenia UE: Eliminarea obstacolelor din calea drepturilor cetățenilor”, care identifică 25 de obstacole cu care se confruntă cetățenii în diferitele roluri pe care le au (ca persoane private, consumatori, rezidenți, studenți, turiști, în viața profesională sau ca actori politici) și prezintă soluții pentru înlăturarea acestora.

Importanța eficientizării în practică a statutului de cetățean al UE a fost subliniată în mai multe rânduri de Parlamentul European.

Raportul  referitor la “Aplicarea Directivei 2004/38/CE cu privire la dreptul la libera circulatie si sedere pe teritoriul statelor membre pentru cetatenii Uniunii si membrii familiilor acestora”, al carui raportor am fost din partea Parlamentului European, a pus in evidenta o serie de obstacole la libera circulatie a cetatenilor,  precum dreptul de intrare si rezidenta a membrilor de familie din tari non-EU si obligatiile cetatenilor EU, cand aplica pentru permis de sedere, de a furniza documente suplimentare precum permise de munca sau dovezi ca au domiciliustabil.

În raportul său intitulat “Cetățenii și aplicarea dreptului comunitar” din 8 iunie 2008, Alain Lamassoure, deputat în Parlamentul European, a ilustrat cu claritate obstacolele cu care se confruntă europenii, atunci când încearcă să își exercite drepturile. Raportul descrie diverse obstacole administrative și concluzionează că politicile europene ar trebui să fie construite în jurul drepturilor și nevoilor cetățenilor UE și să permită obținerea de rezultate concrete.

În plus, în raportul Parlamentului European privind „Problematica și perspectivele cetățeniei europene” din 20 martie 2009, au fost detaliate obstacolele persistente în calea exercitării transfrontaliere a drepturilor. Prin intermediul raportului, Comisia a fost invitată să enumere aceste obstacole și să facă propuneri concrete pentru rezolvarea lor, după consultarea societății civile.

În cele din urmă, Programul de la Stockholm, care este programul de lucru al UE în domeniul libertății, securității și justiției pentru perioada 2010-2014, pune cetățeanul în centrul politicilor europene în acest domeniu.

In calitatea de raportor din partea Parlamentului European pe Raportul privind cetățenia UE 2010: Eliminarea obstacolelor din calea drepturilor cetățenilor, ma voi concentra pe acțiunile propuse de Comisia Europeană din perspectiva petițiilor primite de Comisia pentru Petiții pe parcursul perioadei de referință 2008-2010. In acest scop au fost analizate peste 300 de petitii.

Raportul se va concentra pe 3 probleme, identificate in repetate randuri de petitiile primite de Parlamentul European , si anume: dreptul la libera circulație, dificultăți în accesarea drepturilor de securitate socială si recunoașterea diplomelor și calificărilor.

Libera circulație este una dintre cele mai prețuite realizări ale UE. Un studiu recent al Eurobarometru a identificat faptul că „dreptul cel mai familiar pentru cetățenii UE continuă să fie dreptul la libera circulație și ședere“, fiind recunoscut de 88 % dintre cetățeni#.

Cu toate acestea, dreptul la libera circulație a persoanelor este cel mai puțin dezvoltat dintre cele patru libertăți stipulate de tratate (și anume libera circulație a bunurilor, a capitalurilor, a serviciilor și a persoanelor). Deși s-au înregistrat progrese considerabile în această privință după intrarea în vigoare a “Directivei dreptul la libera circulatie si sedere pe teritoriul statelor membre pentru cetatenii Uniunii si membrii familiilor acestora”, numeroase petiții stau mărturie pentru faptul că există încă multe probleme legate de punerea în aplicare a directivei:

• birocratie excesiva si cerinte administrative nejustificate, mai ales pentru membrii familiilor din țările terțe

• mai multe petiții au arătat că Regatul Unit nu le-a permis membrilor familiilor resortisanți ai unei țări terțe să intre fără viză, cu toate că dețineau permise de ședere eliberate de un alt stat membru.

• nerecunoasterea  drepturilor de libera corculatie pentru parteneri oficiali, incluzand aici cuplurile de acelasi sex

• eliberarea de permise de ședere pentru o perioadă limitată (in contraventie cu legislatia europeana)

• respingere cererii de permis de ședere, fara drept de apel, incalcare grava a drepturilor fundamentale ale cetatenilor europeni (cazul Suediei).

Raportul va trata mai departea dificultatea de accesare a drepturilor de securitate socială. Acest lucru se datoreaza in mare parte faptului că legislația în domeniu este complexă, greu de înțeles și uneori incorect aplicată de autoritățile competente.

De – a lungul ultimilor trei ani am primit un numar considerabil de petitii care demasca probleme legate de recunoașterea diplomelor și calificărilor și, uneori, de transpunerea sau punerea în aplicare defectuoasă a Directivei 2005/36/CE, privind recunoașterea calificărilor profesionale.

Raportul va analiza si obstacolele obstacolele cu care se confruntă persoanele cu handicap în momentul exercitării dreptului lor la liberă circulație, ca de exemplu lipsa mijloacelor de transport adecvate; probleme în domeniul dreptului familiei au fost identificate în legătură cu custodia copiilor în cazuri de divorț sau de recunoaștere a parteneriatelor înregistrate într-un alt stat membru; divorțurile transfrontaliere, care cer costuri uriașe si care presupun, de procedurile îndelungate, lipsa unor informații adecvate referitoare la legislațiile și jurisdicțiile aplicabile; Problemele legate de impozitare reprezintă obstacole majore în calea dreptului la liberă circulație. Mai multe petiții prezintă probleme legate de nerecunoașterea unor documente de stare civilă.

Alianța Democraților și Liberalilor pentru Europa (ALDE) din Parlamentul European, la initiativa europarlamentarului Adina Valean,  organizeaza: Conferința ALDE “Putem finanța infrastructura Europei? “

Conferința ALDE
“Putem finanța infrastructura Europei? “

care va avea loc miercuri, 12 Octombrie 2011, 16:30-18:30h

în Parlamentul European, Sala P3C050,

Rue Wiertz, 1047 Brussels

După decenii de progres anevoios în interconectarea infrastructurii energetice și de transport in Europa, Uniunea Europeană include acest domeniu în cadrul priorităților pentru anul 2020, propunând pentru Cadrul Financiar 2014 – 2020 programul “Connecting Europe Facility” ( 50 miliarde de Euro).

Necesitățile de finanțare pentru asemenea investiții sunt însă uriașe – 200 miliarde de Euro pentru rețelele energetice și 540 miliarde de Euro pentru transport. O mare parte din aceste fonduri va veni din surse private, Uniunea Europeana având  un  rol important în a asigura atât un cadru legislativ adecvat, cat și suportul financiar necesar.

Conferința ALDE ” Putem finanța infrastructura Europei?” intenționează sa adreseze următoarele teme, în contextul viitoarelor propuneri ale  Comisiei:

• “Connecting Europe Facility” din Cadrul Financiar Multianual,

• Inițiativa Obligațiunilor de Proiect 2020 și

• Propunerea de reglementare în domeniul infrastructurii energetice.

Conferinta poate fi vizionata in direct pe website-ul: http://go.alde.eu/12october

Distinguished Guests,

Ladies and Gentlemen,

It has been a great privilege to take part in this very interesting and vivid debate. I have always held the belief that Europeans must make an effort to acknowledge the realities of Ukraine and go beyond stereotypes. And I am sure that the lively discussions we had here today have contributed to boosting our knowledge of Ukraine’s past and present, so that we can fruitfully plan together the future.

We have heard many Ukrainian voices here today, as well as European ones, in what I believe to have been a very balanced debate.

As we have heard Mr Verhofstadt saying, for me and the ALDE group, it is clear; we should conclude the negotiations on the Association Agreement by the end of this year and focus our work and energy on the actual implementation of the undertaken commitments.

One should not underestimate the challenge that this represents, but I am certain that with the necessary political will and strong commitment to the process, we will advance to a qualitatively different level of EU-Ukraine relations. Based on trust, mutual understanding and a common future!

Allow me to briefly touch upon one subject that is close to my field of expertise and political engagement. Energy is one of the most important fields of cooperation between the EU, Ukraine and our Eastern neighbours. If there is one lesson we should learn from the past is that interdependence of energy infrastructure is real.

Therefore, while continuing to engage in lengthy talks on the need for greater energy security, we as Europeans, should focus on how to achieve that: investing in existing infrastructure and interconnectors, supporting new projects, but most importantly being honest about what we can and can not do.

Finally, we are all indebted to the organisers of this debate, whom I would like to thank: the European Policy Centre in cooperation with the Mission of Ukraine to the EU, who have overseen all the planning with such thoroughness and success. I take this opportunity to invite you all to the cocktail reception that will take place just in front of this room.

Thank you.